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MK126M傾角傳感器光伏追蹤-無錫邁科傳感科技有限公司
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邁科傳感長天龍船舶傾角監測系統方案

邁科傳感長天龍船舶傾角監測系統方案

  • 分類:車輛船舶
  • 作者:無錫邁科傳感科技有限公司
  • 來源:
  • 發布時間:2021-01-04 14:31
  • 訪問量:

【概要描述】船舶傾角監測系統”能實現傾斜角度實時顯示、 超限報警提醒、 數據存儲和按需定制的功能, 彌補“六點吃水監測系統”僅顯示船舶吃水的不足。

邁科傳感長天龍船舶傾角監測系統方案

【概要描述】船舶傾角監測系統”能實現傾斜角度實時顯示、 超限報警提醒、 數據存儲和按需定制的功能, 彌補“六點吃水監測系統”僅顯示船舶吃水的不足。

  • 分類:車輛船舶
  • 作者:無錫邁科傳感科技有限公司
  • 來源:
  • 發布時間:2021-01-04 14:31
  • 訪問量:
詳情

  “船舶傾角監測系統”替換目前臨時采用的水平儀觀測方式, 具體實現方案如下。

 

  1、 系統特點

  “船舶傾角監測系統”與原“六點吃水監測系統”互不干擾, 但可互為補充。 “船舶傾角監測系統”能實現傾斜角度實時顯示、 超限報警提醒、 數據存儲和按需定制的功能, 彌補“六點吃水監測系統”僅顯示船舶吃水的不足。

  2、 實現思路

  (1) 船首布置 1 個雙軸傾角傳感器, 通過有線方式連接到布置在調載控制臺的終端顯示器, 便于調載人員觀察。 與船中 LED 傾角顯示參照比對, 實現雙機冗余, 避免單一傳感器損壞導致無法監測船舶傾角而影響施工。

  (2) 船中布置 1 個雙軸傾角傳感器, 通過有線方式連接到船中的 LED 大屏幕顯示器, 顯眼易讀, 利于現場指揮根據船舶狀態靈活指揮, 也可供日常船舶浮態實時監測, 并帶有超限報警提醒功能。 在小幅度回轉吊裝無需調載時, 調載控制臺便無需專人值守。

  (3) 在船尾布置 1 個無線雙軸傾角傳感器, 通過無線方式連接到布置在起重機司機室的終端顯示器(無線傳輸需現場測試信號穩定性后確定) 。

  系統示意圖如下。

 

 3、 設備選型

  (1) 傳感器

      (2) 顯示終端

  (3) LED 顯示屏

       該顯示屏需定制, 顯示效果如下圖所示:

 

  4、 已有工程案例

 

 

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